US — Ars Technica
GM、スマートドライバーの顧客データ販売で2億2000万ドルを支払いへ
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ゼネラル・モーターズ（GM）が、顧客の運転データを許可なく売ったとして、約2億2000万ドル（約320億円）を支払うことで州政府などと和解したニュースです。
何が起きたのか
GMは「Smart Driver（スマートドライバー）」というサービスで、親が十代の子どもの運転を見守ったり、大人が自分の運転の癖を確認したりできると宣伝していました。しかし2024年に、GMが運転データをデータブローカー（データを集めて売る業者）に渡していたことが分かりました。そのデータは保険会社に売られ、保険料が上がった人も出ました。多くの人は、そのような目的でデータを共有することに同意した覚えがないと訴えています。今回、GMはコロンビア特別区（ワシントンD.C.）と35の州と和解に達しました。これらの州の司法長官が、GMを訴えていたためです。
主な数字と事実
なぜ問題になったのか
車がインターネットにつながると、走行データを集められるようになります。このデータは、車の改善や便利な機能にも使えます。一方で、本人が知らないうちに売られると、プライバシー（個人の秘密を守る権利）の問題になります。今回は、保険料という形で実際に人々の生活にも影響が出ました。
なぜ大切なのか
今回の和解では、GMがプライバシー方針を守っているかどうかを、GMの言葉だけで信じないという点が目立ちます。代わりに、第三者がそれを確認することになりました。車で集めたデータをどう扱うかは、多くの人に関わる大事なルールになっていきます。
今後の注目点
- 第三者による確認が、実際にどのように行われるか
- FTCとの5年間の禁止がどのように守られるか
- ほかの自動車メーカーも同じように運転データを扱うようになるか
用語解説
- OnStar
- GMの子会社で、車にネットに接続したサービスを提供する会社。
- Smart Driver
- GMが提供していた、運転を見守ったり運転の癖を確認したりするサービス。
- FTC
- アメリカの連邦取引委員会。消費者を守るため、企業の不正な行為を取り締まる政府機関。
- データブローカー
- 個人の情報を集めて、ほかの会社に売る業者。
- プライバシー
- 個人の情報や私生活を、本人の意思なしに知られない権利。