EXPLORINEER
vi

CN — TechNode

Audi được cho là đang tìm nền tảng của Huawei cho A8 thế hệ mới sản xuất tại Trung Quốc

Di chuyển1 phút đọc

Theo báo Manager Magazin của Đức, hãng xe Audi đang đàm phán với Huawei để phát triển một mẫu A8 thế hệ mới dành riêng cho Trung Quốc. Xe sẽ được sản xuất tại Trung Quốc.

Chuyện gì đã xảy ra?

Audi đang nói chuyện với Huawei về việc làm phiên bản A8 thế hệ tiếp theo cho thị trường Trung Quốc. Xe sẽ dùng khung gầm (nền tảng kỹ thuật chính của xe) do Huawei cung cấp. Xe không nhập từ Đức mà được làm ngay tại Trung Quốc. Hai bên cũng bàn về các mẫu xe cao cấp khác, trong đó có một mẫu SUV. Hai công ty chưa ký thỏa thuận chính thức.

Các con số và sự kiện chính

  • Audi nhắm đến việc bắt đầu sản xuất trước cuối năm 2028.
  • Nhà máy mục tiêu là cơ sở của Audi tại Trường Xuân (Changchun), Trung Quốc.
  • Hai công ty chưa hoàn tất thỏa thuận.
  • Đề xuất này được nêu trong báo cáo của Manager Magazin, chưa phải thông báo chính thức từ hai hãng.

Tình hình thị trường

Xe hơi cao cấp ở Trung Quốc ngày càng cạnh tranh gay gắt. Audi muốn củng cố vị trí của mình tại đây. Việc dùng công nghệ của một hãng Trung Quốc cho thấy các hãng xe nước ngoài đang hợp tác sâu hơn với công ty địa phương.

Vì sao tin này quan trọng?

Nếu thỏa thuận thành công, Audi có thể bán xe phù hợp hơn với khách hàng Trung Quốc và làm xe nhanh hơn tại chỗ. Điều này cũng cho thấy Huawei đang mở rộng vai trò từ điện thoại và thiết bị sang việc cung cấp công nghệ cho xe hơi.

Cần theo dõi điều gì?

  • Audi và Huawei có ký thỏa thuận chính thức hay không.
  • Mẫu SUV cao cấp có nằm trong kế hoạch hợp tác hay không.
  • Nhà máy Trường Xuân có bắt đầu sản xuất đúng mục tiêu trước năm 2028 không.

Chú giải

Audi
Hãng xe hơi cao cấp đến từ Đức, nổi tiếng với các mẫu A8 và SUV.
Huawei
Công ty công nghệ lớn của Trung Quốc, làm thiết bị viễn thông, điện thoại và công nghệ xe hơi.
A8
Mẫu xe sedan cao cấp của Audi.
Manager Magazin
Tạp chí kinh doanh của Đức, đưa tin về thỏa thuận này.
Changchun
Thành phố ở miền đông bắc Trung Quốc, nơi Audi có nhà máy sản xuất xe.

Nguồn: Đọc bản gốc trên TechNode ↗

Bài giải thích này được AI viết lại bằng lời dễ hiểu từ bài gốc. Hãy kiểm tra bài gốc để xác nhận thông tin.

Di chuyểnheise online

heise+ | Bình luận về sự kết thúc của động cơ đốt trong: Họ đang làm gì vậy?

Một bình luận trên heise+ nhìn lại thỏa thuận năm 2022 của EU nhằm giảm giới hạn CO₂ trung bình của đội xe mới xuống 0 gam vào năm 2035. Dù được diễn đạt theo hướng trung lập công nghệ, thỏa thuận này trên thực tế chấm dứt động cơ đốt trong trong việc đăng ký xe mới tại EU, và thỏa hiệp này đã chịu nhiều áp lực kể từ đó.

Di chuyểnTechCrunch

Đối thủ của Uber là inDrive nhắm tới thử nghiệm robotaxi tại Trung Á vào năm 2027 cùng Pony.ai và Nvidia

inDrive, công ty gọi xe nổi tiếng với việc cho phép hành khách và tài xế thương lượng giá cước, đã ký biên bản ghi nhớ với Pony.ai và Nvidia để nghiên cứu thử nghiệm robotaxi tại Astana, Kazakhstan, bắt đầu từ nửa đầu năm 2027. Ban đầu việc thử nghiệm sẽ có nhân viên vận hành an toàn, với mục tiêu cuối cùng là chạy hoàn toàn không người lái. Pony.ai sẽ cung cấp xe robotaxi Gen-7, còn Nvidia cung cấp nền tảng Hyperion và hệ thống an toàn Halos.