GM、複数州の運転者追跡問題で小口現金箱を開ける形で和解

何が起きたのか

米国の自動車大手GMが、多くの州の司法長官と和解することになりました。GMは、運転者のデータを本人の正式な同意なしに集め、データ仲介業者に売っていたとされています。その業者は、そのデータを保険会社に渡していました。保険会社は、それを使って保険料を決めることができました。

数字で見るポイント

• 和解金は2億2000万ドル（約2.2億ドル）です。
• 35州とコロンビア特別区の連合が関わっています。和解した司法長官は36人です。
• 和解金は、GMの2026年第3四半期の純利益33億ドルの7%未満にあたります。
• 問題のアプリ「Smart Driver」は、2024年4月に終了しました。
• OnStarアプリは、37万人以上の運転者に、Smart Driverに登録していないと誤って伝えていました。

なぜ今この問題が出てきたのか

2024年にニューヨーク・タイムズが調査記事を出し、GMが運転データを売っていたことが明らかになりました。Smart Driverは、GM子会社OnStarのサービスでした。運転の良い習慣を助けるための報告書を持ち主に送るものでしたが、データは裏で業者にも渡っていました。連邦取引委員会（FTC）とも、2026年1月に同じ件で和解しています。

なぜ大事なのか

車は今、走るだけでなく、場所や運転の仕方を記録する機器にもなっています。この事件は、本人の同意がないまま個人データが売られると、保険料などの生活に関わることに影響しうることを示しています。和解では、GMが集めるデータを減らすこと、個人情報をよりよく守ること、包括的なプライバシー計画を作ることも約束されました。

今後注目したいこと

• 和解金が各州にどのように分けられるか。
• GMが約束したプライバシー計画を、実際にどのように実行するか。
• 保険会社やデータ仲介業者にも、同じような調査が広がるかどうか。