UK — The Register
GM dàn xếp vụ theo dõi tài xế đa bang bằng khoản tiền nhỏ
Chính sách2 phút đọc
General Motors (GM), hãng ô tô Mỹ, đã đồng ý trả 220 triệu USD để dàn xếp vụ kiện. Hãng bị cáo buộc thu thập và bán dữ liệu lái xe của khách hàng mà không có sự đồng ý rõ ràng.
Chuyện gì đã xảy ra
Một nhóm 35 bang và Đặc khu Columbia (thủ đô Washington, D.C.) cùng 36 tổng chưởng lý đã đạt thỏa thuận với GM. GM sẽ trả 220 triệu USD. Các bang cho rằng GM đã thu thập dữ liệu lái xe, gồm vị trí chính xác, tốc độ và việc có thắt dây an toàn hay không. Sau đó, hãng bán dữ liệu này cho các công ty môi giới. Những công ty này lại đưa dữ liệu cho hãng bảo hiểm, và hãng bảo hiểm có thể dùng nó để tính phí bảo hiểm. Tất cả diễn ra mà tài xế không biết và không đồng ý đầy đủ.
Những con số chính
- Khoản bồi thường: 220 triệu USD, chia cho các bang tham gia.
- Số tiền này chưa tới 7% lợi nhuận ròng GM tính cho cổ đông trong quý 3, là 3,3 tỷ USD.
- Hơn 370.000 tài xế được ứng dụng OnStar báo sai rằng họ không tham gia chương trình Smart Driver.
- Thỏa thuận với Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) được hoàn tất vào tháng 1 năm 2026.
Bối cảnh
Năm 2024, tờ New York Times đăng điều tra cho thấy GM bán dữ liệu lái xe qua chương trình Smart Driver. Chương trình này thuộc OnStar, một dịch vụ kết nối của GM. Smart Driver gửi báo cáo cho chủ xe để giúp họ lái tốt hơn. GM đã ngừng chương trình này vào tháng 4 năm 2024. Hãng nói lý do là phản hồi của khách hàng. Trước đó, GM còn khuyến khích đại lý ghi danh khách hàng. Trong một số trường hợp, nhân viên đồng ý điều khoản thay khách hàng mà họ không hay biết.
Vì sao điều này quan trọng
Vụ việc cho thấy dữ liệu cá nhân của người lái xe có thể bị bán và ảnh hưởng đến giá bảo hiểm của họ. Người dùng cần biết rõ dữ liệu của mình được dùng thế nào. Ngoài tiền bồi thường, GM còn đồng ý hạn chế dữ liệu lái xe thu thập, bảo vệ tốt hơn thông tin cá nhân và xây dựng một chương trình bảo mật dữ liệu toàn diện. Theo văn phòng tổng chưởng lý bang Washington, thỏa thuận này mạnh hơn mọi thỏa thuận khác mà GM đạt được về hành vi này.
Cần theo dõi
- Cách các bang chia 220 triệu USD.
- GM thực hiện các cam kết về bảo mật dữ liệu đến đâu.
- Theo lệnh của FTC, GM phải xin sự đồng ý rõ ràng của tài xế trước khi thu thập hoặc chia sẻ dữ liệu. Hãng cũng phải cho tài xế cách đơn giản để xin bản sao, xin xóa dữ liệu hoặc tắt việc thu vị trí chính xác.
Chú giải
- General Motors
- Hãng ô tô lớn của Mỹ, sản xuất và bán xe.
- OnStar
- Dịch vụ kết nối trên xe của GM, cung cấp hỗ trợ và ứng dụng cho chủ xe.
- Smart Driver
- Chương trình của OnStar, gửi báo cáo về thói quen lái xe cho chủ xe.