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ウォルマート傘下のFlipkart、インドで静かにフードデリバリーの挑戦者を育成中

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ウォルマート傘下のインドのショッピングアプリ、フリップカートが、静かに フードデリバリーの試験運用を進めています。インドで最大の2社、ゾマトとスイギーに対抗する狙いです。

何が起きたか

フリップカートはインドでフードデリバリーを始める準備をしています。今は社員だけが使えます。試験は数百人の社員から始まり、今では8,000人以上が使っています。サービスはアプリの中に別のタブとして表示されます。本社があるベンガルールの通りでは、専用のジャージを着た配達員が注文を届け始めました。

主な数字

  • 試験の利用者は数百人から8,000人以上に増えました。
  • 証券会社バーンスタインは、フードデリバリー市場が年18〜20%で成長すると見ています。
  • オンライン配達は、インドの外食産業全体の15%強です。
  • ゾマトとスイギーは合わせて、年間約8,500万〜9,500万人の有料顧客にサービスしていると推定されています。
  • フリップカートは基本手数料を約10%にすることを提案しました。ゾマトとスイギーは通常、店舗から20〜25%を受け取っています。

なぜ難しいのか

多くの大企業がこの市場に挑みましたが、うまくいきませんでした。アマゾンは2020年に食事サービスを始めましたが、2年後にやめました。グーグルのアプリAreoも広がりませんでした。ウーバーは2020年にインドから撤退し、食事事業をゾマトに売りました。フリップカートは、食事ではなく買い物と速配の事業から始める点が違います。

なぜ重要か

新しい参入企業は、店にもっと安い選択肢を与えられるかもしれません。今の店は高い手数料を払っています。広告や割引も加わると、注文額の40〜50%をプラットフォームに使うこともあります。競争が増えれば、客と店の両方にとって価格や手数料が下がる可能性があります。

今後注目すべき点

  • フリップカートがサービスを一般に開放するかどうか。
  • 店に低い手数料を続けるかどうか。
  • ゾマト、スイギー、ラピドのOwnly、スイギーのToingがどう対応するか。

出典: TechCrunchで原文を読む ↗

この記事は原文をもとにAIがやさしい言葉で書き直した解説です。事実関係は原文をご確認ください。

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