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US — Ars Technica

버튼이 돌아왔고, 자동차 실내에서는 수납공간이 최우선이다

모빌리티1분 읽기

자동차 인테리어 디자인에서 물리 버튼이 다시 인기를 얻고 있다는 이야기입니다. 화면과 소프트웨어로 조작을 모두 옮기려던 흐름에 대한 반발이 효과를 보이고 있다고 합니다.

버튼이 돌아오고 있어요

자동차 디자인도 집 인테리어처럼 유행을 따릅니다. 한때 자동차 업계는 버튼과 스위치를 없애고 대부분을 소프트웨어로 조작하게 만드는 쪽으로 움직였습니다. 하지만 운전자들이 불편하다고 말하면서 이런 흐름에 반발이 생겼고, 그 반발이 효과를 내고 있다는 것입니다. Nissan의 디자인 관리자 Hiren Patel은 이 흐름을 직접 설명했습니다.

왜 버튼을 없앴을까요?

자동차 회사와 엔지니어들은 스위치를 모두 소프트웨어에 담으면 비용을 아낄 수 있다고 생각했습니다. 차종마다 다른 부품을 만들 필요도 줄어든다고 여겼습니다. 전시장에서는 깔끔하고 세련되어 보였습니다. 그러나 자동차는 전시장이 아니라 도로에서 쓰입니다.

왜 중요할까요?

운전 중 온도를 바꾸거나 좌석을 조절하려고 화면을 보면 눈이 도로에서 떨어집니다. 스마트폰처럼 손끝에서 바로 쓰이지 않으면 위험할 수 있습니다. 또 요즘 차는 조절할 장치가 많아 메뉴가 복잡하고, 회사마다 방식도 달라서 아직 누구도 좋은 방법을 찾지 못했다는 지적이 나옵니다.

핵심 포인트

  • 업계는 스위치를 없애 비용을 줄이려 했습니다.
  • 운전자들은 화면 조작 때문에 시선이 도로에서 떨어진다고 불만을 말했습니다.
  • 현대 자동차에는 조절해야 할 하위 시스템이 여럿 있습니다.
  • 자동차 회사마다 조작 방식이 달라 통일되어 있지 않습니다.

용어 풀이

Nissan
일본의 자동차 회사로, 자동차를 설계하고 판매합니다.
Hiren Patel
Nissan의 시니어 디자인 매니저로, 이 기사에서 인터뷰에 응한 사람입니다.

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Schaeffler, 3,460명 감원 및 독일 내 4개 사업장 폐쇄

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