보관된 글 — US — techcrunch
GM, LFP 독점에 도전…업그레이드된 배터리 공장 가동 예정
한 전기차 제조 업체 GM이 LG Energy Solution과 협력하여 테네시주에 위치한 Ultium 배터리 공장을 업그레이드하여 저가 전기차용 인산철 리튬(LFP) 셀 생산을 시작합니다. 이는 중국의 LFP 생산 압도에 대응하는 조치로, 23억 달러를 투자하여 리튬-이온(Li-ion) 셀에서 LFP 셀로의 전환을 목표로 하고 있습니다. 이에 따라 2027년 말까지 상용 생산을 시작할 예정으로, GM의 전기차 라인업에 있어 배터리 비용을 줄이고 안전성을 강화하는 방향으로 나아갈 것으로 예상됩니다.
핵심 정리
- GM와 LG 에너지 솔루션은 테네시 주에 위치한 울티움 배터리 공장을 업그레이드하고 있습니다.
- 업그레이드는 니켈-망간-코발트 (NMC) 셀보다 싼 가격으로 더 안전한 리튬철인산화물 (LFP) 셀을 생산하는 것을 목표로 합니다.
- 미국 출신임에도 불구하고 현재 대부분의 LFP 셀은 중국에서 생산됩니다.
- 공장은 리튬이온 셀에서 전환한 뒤 2027년 말부터 LFP 셀을 생산할 예정입니다.
- LFP 셀은 진입급 차량의 비용을 줄이는 데 도움이 되며, GM은 여전히 고주행 거리 전기차 모델에는 NMC를 사용할 것입니다.
- GM의 배터리 전략은 저렴한 차량에 LFP를 포함하고, 경쟁력 있는 가격대에서 더 좋은 주행 거리를 위한 새로운 리튬-망간-풍부(LMR) 화학을 포함합니다.
왜 중요한가
- 중국이 LFP 생산에서 독점을 확보하면서 미국 제조업체들이 전기차 수요 증가에 우려를 표명하고 있습니다.
- LFP 기술의 성장은 전기차 산업의 낮은 비용과 개선된 안전성 추세를 반영합니다.
- GM의 전략은 주요 소재의 지역 생산을 더 많이 추구하는 글로벌 공급망 변화와 일치합니다.
GM의 공장 업그레이드는 경쟁력을 강화하고 전기 자동차 시장에서의 입지를 다각화하며 외국 공급망에 대한 의존을 줄이는 전략적인 움직임이다. 이는 배터리 생산에 대한 산업의 접근 방식에서 중요한 변화를 나타내고 있다.