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Rivian、トランプ政権の関税と貿易戦争を受けて納車ガイダンスを引き下げ
リビアンは、2025年の車両納品予測を40,000-46,000台に引き下げました。これは、トランプ大統領の関税及び経済の不確実性が影響しています。フォードやGMも同様の措置を取っています。リビアンは資本支出を1.8-1.9十億ドルに引き上げました。総利益は2億600万ドルを生み出しましたが、純損失は5億4100万ドルを報告しています。
要点
- リビアン（Rivian）は、新しい関税や規制により、2025年の車両納品予測を4万〜4万6000台に引き下げました。
- 以前の予測は4万6000〜5万1000台であり、この変更は、トランプ政権の関税後の広範な経済不確実性を反映しています。
- フォード（Ford）やGMも経済への影響を理由に予測を修正し、フォードは25億ドル、GMは50億ドルの追加コストを見込んでいます。
- リビアンは、関税の影響により、資本支出のガイダンスを1.8〜1.9億ドルに引き上げました。
- 同社は総利益が2億6000万ドルを記録し、2四半期連続での収益性を達成しましたが、純損失は5億4100万ドルでした。
- 自動車収入が9億2200万ドルに減少しましたが、ソフトウェアとサービスが3億1800万ドルに増加したため、総収益は増加しました。
なぜ重要か
- EV市場における貿易戦争や規制変更による課題が継続していることを示す発展です。
- リビアンの困難が、製造コストの上昇や生産スケジュール、投資家の信頼に影響を与える業界全体のトレンドを示しています。
- $7,500の連邦EV税額控除が脅かされており、これが撤廃されれば、業界全体でEVの普及や販売台数にさらなる影響を与える可能性があります。
リヴィアンの修正された配送目標と財務上の困難は、関税や経済の不安定、電気自動車部門に与える影響を浮き彫りにしています。これは、2025年までに業界の成長や政策において重要な変化の舞台を準備している可能性があります。