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ボルボ、グローバル再編に伴い上海オフィスでの解雇プロセスを開始
ボルボ・カーズは、中国における売り上げの減少を受けて、5月に発表した3,000人の雇用削減計画の一環として、上海の研究開発センターでのレイオフを開始しました。これにより、様々なチームが影響を受け、オフィスのポジションを中心にして15%の白カラー従業員を削減する広範なコスト削減戦略に沿っています。メルセデス・ベンツなど他の自動車メーカーでも、グローバルな再編に伴いスタッフの削減が見られています。
要点
- ボルボは上海オフィスでの解雇手続きを開始しました。
- 中国での売り上げ減少により、5月に3,000人の職員削減が発表されました。
- 解雇に関する1対1の面談が先週から始まりました。
- 研究、エンジニアリング、サプライチェーンチームが影響を受け、削減幅は10%から70%の間です。
- ボルボの費用削減計画は180億スウェーデンクローナ（19億ドル）になります。
- ボルボの事務職員の15%が削減される予定で、スウェーデンのオフィス職を中心に行われます。
- メルセデス・ベンツも中国で同様の削減を計画しており、労働者の10〜15％を対象にしています。
なぜ重要か
- 2025年のITトレンドである労働力の自動化やデジタル変革が反映されています。
- 自動車産業は電気自動車への大きな転換に直面しており、従来の雇用に影響を及ぼしています。
- 自動車メーカーのリストラ傾向は、変化する市場と販売力学に適応するための再編を示しています。
ボルボの人員削減は自動車産業における継続的な再構築を浮き彫りにし、特に中国市場における変化への適応の重要性を強調しています。これは自動化やデジタル変革による労働力削減の広いトレンドと一致しています。