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リビアン、トランプ政権の関税と貿易戦争を受けて納車ガイダンスを引き下げ
リビアンは2025年の納品予測を4万台から4万6,000台に引き下げました。これは、トランプ大統領の関税と規制変更の影響によるものです。この調整は、フォードやGMからの類似の発表に続きます。これらの企業も経済の不確実性を理由に挙げています。リビアンは20億6000万ドルの総利益を生み出しましたが、2025年第1四半期には5億4100万ドルの純損失を報告し、EV市場での継続的な課題を示しています。
要点
- Rivianは、2025年に40,000～46,000台の車両を納品する予定で、以前の推定値46,000～51,000から減少しています。
- 関税の影響により、同社は資本支出の見通しを引き上げ、1.8～1.9十億ドルに増額しました。
- Fordは、関税による追加費用が25億ドル、GMは約50億ドルになると見込んでいます。
- Rivianは車両の納品数が少なく、出荷量の増加がない3年目を追跡しています。
- Rivianは2億60万ドルの総利益を上げましたが、前年の14億ドルの損失から改善した4億10万ドルの純損失を報告しました。
- 自動車売上高は9億2200万ドルに減少しましたが、ソフトウェアとサービスからの収益は3億1800万ドルに上昇しました。
なぜ重要か
- 輸入品への関税や貿易戦争は、自動車産業を含むさまざまなセクターに影響を与えています。
- 電気自動車への移行は、政府の政策によってますます形作られており、インセンティブや罰則などが市場のダイナミクスに大きな影響を与える可能性があります。
- 過去のトレンドからは、貿易政策がサプライチェーンを混乱させ、同じ産業内の複数の企業の予測に影響を与えることがあることが示されています。
リヴィアンの配送予測の削減は、関税や規制の変更から生じる自動車メーカーの収益や戦略計画に影響を与える広範な業界の課題を示しています。これはEV市場の移行期における自動車メーカーの収益と戦略計画に影響を与えています。