EXPLORINEER
vi

US — TechCrunch

Waymo chọn Toyota cung cấp xe robotaxi cho Nhật Bản và Anh

Di chuyển2 phút đọc

Waymo, công ty xe tự lái thuộc Alphabet, sẽ dùng xe điện Toyota bZ4X để chạy dịch vụ taxi tự lái ở Nhật Bản và Anh. Đây là một phần của thỏa thuận rộng hơn giữa hai bên.

Chuyện gì đã xảy ra?

Waymo sẽ bắt đầu thử nghiệm xe Toyota bZ4X tự lái ở Nhật Bản vào năm sau. Toyota sẽ sản xuất xe đời 2027 tại nhà máy Takaoka ở Nhật và lắp hệ thống lái tự động của Waymo vào xe. Xe cũng sẽ được đưa đến các nước lái xe bên phải đường, như Anh. Ở Anh, Waymo đã thử xe Jaguar I-Pace tự lái ở London nhiều tháng và muốn mở dịch vụ khi được cấp giấy phép.

Các con số và sự kiện chính

  • Thỏa thuận được công bố hôm thứ Sáu.
  • Thỏa thuận này đến 18 tháng sau khi hai bên ký một thỏa thuận sơ bộ.
  • Xe bZ4X đời 2027 sẽ được Toyota sản xuất tại nhà máy Takaoka, Nhật Bản.
  • Ở thị trường Bắc Mỹ, mẫu xe này có tên là BZ.

Bối cảnh

Thỏa thuận ban đầu năm 2024 khá mơ hồ, gần như là một lời hẹn để xem chuyện gì sẽ xảy ra. Giờ đây, quan hệ này giống một hợp đồng cung cấp xe thông thường hơn. Toyota giúp Waymo có xe phù hợp cho từng khu vực, còn Waymo thêm một mẫu xe mới vào đội xe taxi tự lái của mình.

Vì sao tin này quan trọng?

Tin này cho thấy taxi tự lái có thể mở rộng sang nhiều nước hơn. Xe được thiết kế để chạy ở nơi đường bên phải, nên có thể dùng ở Nhật và Anh. Hai bên cũng nói sẽ tìm cách đưa công nghệ tự lái vào xe Toyota cá nhân. Ngoài ra, Toyota muốn dùng dữ liệu từ xe Waymo chạy thật để làm đường an toàn hơn cho mọi người tham gia giao thông.

Cần theo dõi điều gì?

  • Khi nào Waymo bắt đầu thử xe bZ4X ở Nhật Bản.
  • Khi nào Waymo nhận được giấy phép để mở taxi tự lái ở London.
  • Toyota có đưa công nghệ tự lái vào xe cá nhân hay không.
  • Các sáng kiến an toàn giao thông mới mà hai bên hứa sẽ thực hiện.

Chú giải

Waymo
Công ty xe tự lái, thuộc Alphabet, chạy dịch vụ taxi không người lái.
Toyota
Hãng xe lớn của Nhật Bản, sản xuất xe và sẽ lắp hệ thống tự lái cho xe bZ4X.
bZ4X
Mẫu xe điện của Toyota, được dùng làm xe taxi tự lái.
Jaguar I-Pace
Mẫu xe điện của Jaguar, Waymo dùng để thử xe tự lái ở London.
Takaoka
Nhà máy của Toyota ở Nhật Bản, nơi sẽ sản xuất xe bZ4X tự lái.

Nguồn: Đọc bản gốc trên TechCrunch ↗

Bài giải thích này được AI viết lại bằng lời dễ hiểu từ bài gốc. Hãy kiểm tra bài gốc để xác nhận thông tin.

Quảng cáo

Thêm 150 từ, học 10 từ mỗi ngày

Sổ từ vựng Dicter chỉ đưa những từ bạn đã thuộc vào sổ ôn tập.

Di chuyểnheise online

Trung Quốc dẫn đầu về số lượng trong mở rộng mạng sạc nhanh

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Trung Quốc chiếm khoảng 80% mức tăng trạm sạc nhanh công cộng trên toàn cầu trong năm 2024 và đạt 2,2 triệu điểm sạc vào cuối năm 2025. Tính theo số lượng tuyệt đối, EU và Mỹ đứng sau, nhưng khi so với số xe điện, khoảng cách thu hẹp hơn. Bài viết cũng lưu ý rằng chỉ số sẵn sàng hoạt động không đủ để cho biết trạm sạc có thực sự hoạt động đáng tin cậy hay không.

Di chuyểnZDNet Korea

[Nhân sự] Danh sách bổ nhiệm lãnh đạo định kỳ của EcoPro

EcoPro đã công bố danh sách bổ nhiệm lãnh đạo định kỳ. Ba người được thăng chức phó chủ tịch, gồm Oh Sang-young tại EcoPro BM, Lee Jong-cheol tại EcoPro Materials và Choi Seon-mi tại EcoPro Innovation. Mười một người được thăng chức thường vụ (tổng giám đốc cấp cao), thuộc EcoPro, EcoPro HN, EcoPro BM, EcoPro EM và EcoPro Materials.

Di chuyểnThe Register

BattMan nhắm tăng tốc pin Mỹ mà không phụ thuộc khoáng sản quan trọng

Một liên minh do Bộ Năng lượng Mỹ (DoE) giám sát, do Phòng thí nghiệm Quốc gia Tây Bắc Thái Bình Dương dẫn đầu cùng Oak Ridge, Argonne và Phòng thí nghiệm Quốc gia Rockies, đang khởi động Máy gia tốc sản xuất pin (BattMan) nhằm đưa các công nghệ lưu trữ pin tiên tiến vào sản xuất trong nước. Sáng kiến kết hợp AI với sản xuất tiên tiến, bao gồm các dây chuyền thí điểm tự động, và tìm kiếm vật liệu dồi dào, có nguồn gốc trong nước để giảm phụ thuộc vào khoáng sản quan trọng khan hiếm. Các tổ chức quan tâm có thể truy cập trang web của chương trình để tìm hiểu thêm.

Di chuyểnZDNet Korea

Group14 hoàn tất đợt gia hạn Series D trị giá 150 triệu euro nhằm đẩy nhanh mở rộng sản xuất toàn cầu

Group14 Technologies đã hoàn tất đợt gia hạn đầu tư cổ phần Series D trị giá 150 triệu euro (khoảng 169 triệu USD) với sự tham gia của một nhà đầu tư mới ẩn danh, nâng tổng vốn Series D lên hơn 665 triệu USD. Công ty sẽ mở rộng sản xuất SCC55 sang châu Âu, chọn Sagunto (Tây Ban Nha) để xây dựng module quy mô công nghiệp tiếp theo với công suất ban đầu 10 GWh. Cùng với cơ sở tại Hàn Quốc và cơ sở đang lên kế hoạch tại bang Washington (Mỹ), tổng công suất ngắn hạn dự kiến đạt 40 GWh.