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보관된 글 — US — techcrunch

상원, 캘리포니아의 대기오염 기준 설정 권한 폐지안 통과

미국 상원은 캘리포니아에게 차량의 대기 오염 기준을 더 깐깐히 설정할 수 있는 면허를 취소하기로 51 대 44로 투표했습니다. 이는 의회 당국의 이전 권고에 어긋나는 결정이었습니다. 이 결정은 캘리포니아의 친환경 차량 요구 사항에 영향을 미치며, 전기 자동차 시장과 정치적 반발로 둘러싸인 가운데 캘리포니아가 2035년까지 전기 자동차로의 전환이 어려워질 수 있습니다.

핵심 정리

  • 공화당 상원 의원들이 51대 44로 50년 전 캘리포니아의 엄격한 배출 기준 면제를 폐지하기로 투표했습니다.
  • 캘리포니아는 2026년부터 제로 에미션 차량(Zero-Emission Vehicles, ZEVs)의 판매를 증가시키는 것을 목표로 하고, 2035년에는 ZEVs의 판매를 100%로 목표로 합니다.
  • 캘리포니아는 성공적으로 엄격한 기준을 적용해왔고, 현재 16개 주와 D.C.가 이를 따르고 있지만, ZEVs의 판매 증가율은 2024년에는 꺾였습니다.
  • 이 투표는 이전에 상원 국회의장과 GAO에서 받은 면제 철회에 대한 법적 자문에 반하는 것입니다.
  • 캘리포니아의 검찰총장 Rob Bonta는 헌법적 근거에 따라 이 투표에 대해 도전할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

왜 중요한가

  • 미국 환경 정책에서의 긴장 상황이 반영되고 있습니다. 주 소권 대역 대 연방 소권에 관한 특히 중점을 두고 있습니다.
  • 칼리포니아는 환경 규제에서 역사적으로 선도적 역할을 해왔으며, 배출 기준을 둘러싼 전투는 2025년 현재 기후 정책에서의 넓은 국가적 추세와 유사성이 보여집니다.
  • 이 조치는 2025년에 관측된 정치적 전략과 부합하며, 기후 변화에 대한 우려가 증가함에 따라 배출 통제에 대한 다양성이 강조되고 있습니다.

새네이트가 캘리포니아의 배출 허가를 철회한 것은 환경 규제 권한에 대한 중대한 변화를 의미하며, 이는 제로 배출 차량에 대한 캘리포니아의 야심찬 계획에 영향을 미치고, 기후 대책에 대한 지속적인 정치적 갈등을 강조하고 있다.