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중국 전문가, 2027년 소형 고체 배터리 상용화 예측
중국 전문가 오양밍가오는 전기차용 고체 전지가 2027년까지 소규모로 사용될 것으로 예측했습니다. 이것은 중국이 이 신흥 기술 분야에서 이끌겠다는 의도를 시사합니다. 차량용 첨단 배터리 분야에서 BYD 및 CATL과 같은 기업들의 중요 특허 출원 및 계획은 토요타와 같은 전통적인 선두 업체들이 유사한 일정을 목표로 하는 것을 강조합니다.
핵심 정리
- Ouyang Minggao 예측에 따르면, 솔리드 스테이트 배터리가 2027년에 소규모로 사용될 예정이다.
- 중국은 솔리드 스테이트 배터리 기술에서 경쟁업체들에 따라잡으려고 노력하고 있다.
- 중국 기업의 특허 출원은 2022년 후반에 일본 기업의 세 배를 넘는다.
- BYD, CATL, 그리고 Changan Automobile은 2027년까지 솔리드 스테이트 배터리를 장착한 차량을 출시할 계획이다.
- 솔리드 스테이트 기술 분야 선두기업인 Toyota는 2026년 초기 생산이 예상된다.
왜 중요한가
- 현재의 전망은 전기 자동차 기술과 배터리 혁신의 발전 추세를 반영하고 있습니다.
- 자동차 제조업체들 간의 경쟁은 기술적 선도권이 일본의 전통적 선두 기업에서 중국 기업들로 이동되고 있다는 것을 보여줍니다.
- 고체 전지의 가능성은 전기 자동차의 성능과 안전 향상에 대한 수요 증가와 일치하고 있습니다.
2027년까지 소형 고체 상태 배터리의 사용량이 예측되면서 전력 기술의 신속한 발전과 전세계적인 경쟁이 전기 자동차 시장을 재편할 수 있다는 것이 보인다.