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Slate Autoをスピンアウトした Re:Build、21億ドルを調達
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米国の製造業支援会社Re:Build（リビルド）が、21億ドル（約2100億円規模）の資金調達を発表しました。同社は2023年にEV（電気自動車）の新興企業Slate Autoを独立させた会社です。
何が起きたのか
Re:Buildは、ものづくりの新しい会社を育てる会社です。同社は、発表で21億ドルを調達したと明らかにしました。このお金で、ハードウェア製品を作る力を広げ、新しい工業系の会社を立ち上げるといいます。出資は、General CatalystとJPMorganChaseの戦略投資グループが主導しました。ほかの出資者は公表されていません。
数字で見るRe:Build
- 調達額：21億ドル
- 設立：2020年
- 6年間で「数百の製品と生産の仕組み」を世に出したと主張
- グループ企業の従業員：米国内で2,100人以上
- 製造拠点の広さ：240万平方フィート以上
背景と関係する企業
Re:Buildは「アメリカ版の深セン」を目指すと言っています。深センは中国の大きな電子機器の製造都市です。共同創業者のJeff Wilkeは、Amazonの元商業部門トップでした。Wei Gaoや他の幹部もAmazonで働いていました。Slate Autoは、2022年にWilkeらが考えた、安くて簡素な小型ピックアップトラックを作る計画です。Amazonの創業者Jeff Bezosの家族の資産運用会社からも出資を受けています。
なぜ大切なのか
アメリカでは、工場や部品のつくり方を自国に取り戻そうとする動きが強まっています。中国への依存を減らす狙いもあります。Re:Buildの資金調達は、その流れにお金が集まっていることを示します。投資家たちは、国の産業の力と安全保障のためにも、ものづくりを国内で再び強くする必要があると考えています。
今後注目したいこと
- Re:Buildが新しい工業系の会社をどれだけ立ち上げるか
- Slate Autoが低価格のピックアップトラックを実際に作れるか
- 他の投資家が加わり、資金の使い道がさらに明らかになるか