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Huawei、幹部が中国で公道におけるL3/L4自動運転のテスト実施を発表
ファーウェイは、中国の公道でL3レベルの半自律型自動車とL4レベルの高度自律型自動車のテストを計画しています。L3技術の商業化を今年中に目指し、L4技術の大規模採用を2026年までに目指しています。ただし、規制当局の承認が必要です。
要点
- ファーウェイが2023年に高速道路でのL3半自律運転車の計画を発表しました。
- 2023年には都市の通りでのL4完全自律運転車のテストを開始する予定です。
- L3車両は、運転手が常に監視する必要はなく、待機しているだけでよいです。
- この技術を一般に提供するには、北京からの規制承認が必要です。
- ファーウェイの進化には、4月に第4世代のQiankun ADSをリリースすることが含まれています。
なぜ重要か
- この動きは、自動車技術やスマート交通に向けた世界的トレンドと一致しています。
- TeslaやWaymoなど他の企業も同様の自動運転イニシアティブを追求しています。
- 2025年までに、自動車部門でのAI技術の普及が交通を革命化すると予想されています。
フォーカスを自律走行車技術に向けるフォーカスは、自動車産業の急速な進化を示しており、2025年までには中国の交通を変革し、世界的なトレンドに影響を与える可能性があります。