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BMW、ガソリン車と電気自動車を同モデルで製造 EVは4,400ドル安く提供
BMWの2027年モデルの3シリーズは、ガソリン車と電気自動車の両方が用意されており、電気自動車のi3は61,500ドルで販売され、ガソリン車のM350 xDriveよりも4,400ドル安いです。これにより、EVが化石燃料車よりも手頃になってきており、技術の進化に伴い今後ますますその傾向が拡大することが期待されています。
要点
- BMWは2027年モデルの3シリーズをガソリン車と電気自動車の両方で発売し、お互い比較可能なモデルとして展示しています。
- 価格：ガソリン車のM350 xDriveは65,900ドル、電気自動車のi3 50xDriveは61,500ドルであり、i3の方が6.7%安いです。
- 両車両は似たような性能とスタイリングを特徴とし、同じ市場のニーズに対応しています。
- 電気自動車のバージョンはBMWの最新シャーシとテクノロジーを使用しており、一方、ガソリン車のバージョンは既存のプラットフォームに基づいています。
- i3の1回の充電での走行距離は468マイルで、ガソリン車のモデルの予想450マイルよりわずかに長いです。
- この進展は、従来ガソリン車よりも高かったEVの初期費用が低下し始めていることを示しています。
なぜ重要か
- 自動車産業で歴史的な転換が進行中です。中古2020年代になると、電気自動車が一般的になりコスト競争力を持つようになります。BloombergNEFなどの団体からの予測によれば、EV（電気自動車）が2026年頃に価格でガソリン車を超えるとされ、その変化が実際に起こっています。この変化は、世界的なクリーンエネルギーへの推進と、気候意識の高まりに合致しています。
BMWが安価な電動3シリーズを導入することは、EV市場にとって画期的な時点を示しており、先進技術と持続可能な車両への消費者の嗜好の変化を強調しています。