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中国のライドハイラーDidiと自動車メーカーGAC、今年中にL4自動運転車を配送予定
DidiとGACは、年末までにL4レベルの自動運転車両を導入し、2026年までに北京と広州で乗客がロボットカーを呼び出すことができる計画です。この取り組みは、Didiの自動運転部門への大規模な資金調達ラウンドに続いてのものであり、GACが最近、レベル3車両のテスト用ライセンスを取得したことによるものです。
要点
- 2023年末までに、DidiとGACはL4レベルの自動運転車の量産配送を開始します。2026年までに、乗客は北京と広州でロボカーを呼ぶことができるようになります。この発表は、GACのテックデイイベントで2023年4月12日に行われました。Didiの自動運転部門は昨年10月にGACから2億9800万ドルの資金を受け取りました。GACはレベル3の準自動運転車の試験を認可されており、2023年第4四半期にこれらの車両の販売を開始する予定です。
なぜ重要か
- 自律走行車の台頭は、人工知能や自動輸送ソリューションを重視する世界的なITトレンドと一致しています。
- この展開は、自動車産業全体における人工知能技術の統合に向かう広範なトレンドを反映しています。
- 中国の自動運転技術への投資は、同国が2025年までにスマートトランスポーテーションのリーダーになるという野心に貢献しています。
DidiとGACのパートナーシップは、自動車業界の進化と中国の戦略的な技術先進性を強調し、自動運転車の普及に向けた重要な一歩となりました。