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Rivian、バッテリーパックの緩みでR2モデルをリコール
リビアンは、R2 SUVのバッテリーパックの留め具が適切に締め付けられていないため、約14台の車両に影響があるとしてリコールを行いました。これはリビアンが打ち出す大衆市場戦略にとって重要なR2の2度目のリコールとなります。この問題は2023年9月に製造オペレーターによって発見され、リビアンは必要に応じて部品を修理または交換する予定です。これらのリコールにもかかわらず、同社は年末までに20,000〜25,000台のR2を納品する予定です。
要点
- Rivianは、バッテリーパックのファスナーが緩く ap のが判明した後、R2 SUV のリコールを発表しました。
- このリコールは約14台の車両に影響し、車両の駆動中の動力喪失を防ぐことを目的としています。
- これは R2 の2回目のリコールで、最初はバックアップカメラの表示に関するもので、ソフトウェアの更新によって解決されました。
- この欠陥は、2023年9月17日にRivianのイリノイ州ノーマル工場で特定されました。
- この問題に関連する事故、負傷、または死亡についての報告は、Rivianが受け取っていません。
- 2023年のRivianの積極的な目標は、20,000〜25,000台のR2を出荷することであり、それはこの企業にとって重要な車両となります。
なぜ重要か
- 電気自動車部門での品質管理の課題を示すこのリコールは、他の自動車メーカーが直面する問題と同様のものです。
- 製造基準と信頼性の重要性に関する広範な業界議論につながります。
- EVの台頭とリコールは、2025年までの自動車革新の現在のトレンドに関連する重要な安全上の懸念を浮き彫りにしています。
リビアンのR2は、リコールの課題にもかかわらず、会社の成長にとって重要であり、競争の激しい電気自動車市場で成功を確実にするために、素早い生産と強固な需要を目指しています。