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中国、隠れドアハンドル対策で主導権を握る
中国は、2027年1月1日までに販売されるすべての車両に対して、隠しドアハンドルの禁止を定めました。この決定は、テスラの設計を含む隠しハンドルに関連する致命的な事故の後、安全上の懸念から生まれました。包括的な新しい規制は、車両の安全性を向上させ、緊急時にすべての車両乗員が安全に脱出できるようにすることを目的としています。
要点
- 中国の工業情報化省は、新たな安全規則を公表し、隠し電子アクチュエーター付きのドアハンドルを禁止しました。
- これらの規則は2027年1月1日に発効し、全ての自動車ドアに機械的リリースが義務づけられます。
- 特に電気自動車において、閉じ込められた乗員による致命的な事故がこの規制を促しました。
- Teslaの車両は、緊急時に隠しドアハンドルの機能不全が明らかになった調査を受けて、検証を受けました。
- 国内外の40以上のメーカーや専門家が2025年5月からこれらの新しい安全基準に協力しました。
なぜ重要か
- 電気自動車の普及が新たな安全上の懸念を浮き彫りにしており、規制当局の監視が強化されています。
- 世界的な自動車産業も同様の安全要求に直面しており、米国での手動ドアリリースに関する規制が提案されています。
- XiaomiやTeslaの車両に関与するクラッシュなどの以前の事例が、頑丈な緊急脱出システムの必要性を強調しています。
中国が隠し車のドアハンドルを禁止することは、自動車安全基準における重要な変化を示し、設計上の重大な脆弱性に対処し、今後は利用者の安全を優先する産業動向を促しています。