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Waymo、 gatesやchainsとの低速衝突を受けて1,200台のロボタクシーをリコール
Waymoは、門や鎖との軽微な衝突が起きることがあるとして、これを減らすためのソフトウェア更新後、1,200台のロボタクシーをリコールしました。NHTSAは2023年5月以来、これらの衝突を評価していますが、けが人は報告されていません。Waymoは1,500台の自動運転車を運行しており、似たような問題による過去のリコールも経験しています。
要点
- Waymoは、1,200台のロボタクシーが門や鎖との軽微な衝突によって影響を受けていることを含むリコールを行っています。
- このリコールは、2023年5月にNHTSAの予備評価が始まった後に規制上の義務によって推進されました。
- 2024年11月のソフトウェアのアップデートにより、衝突の可能性が低減されましたが、2024年までに9件の追加事故が報告されました。
- Waymoは、以前に2回のリコールを経験しており、それは同社のロボタクシーが静止している物体に衝突したことに関連しています。
なぜ重要か
- 自動車の安全性評価が進行中のこの事件は、2025年までのITセクターにおける重要なトレンドを浮かび上がらせています。自動運転システムの規制審査が続く中、自動技術の普及率の高まりにより、産業規範に影響を与えています。
Waymoがリコールすることによって、自動運転車の安全性向上における課題が強調されました。特に、自動運転車の利用が増加する中、規制当局が警戒心を持ち続けている状況が示されています。