アーカイブ — US — techcrunch
フォードとSK On、米国のバッテリー共同事業を終了へ
フォードとSKオンは、元々電動トラック向けにバッテリーを生産することを目指していた、米国での合弁事業を終了することを発表しました。両社は資産を分割し、フォードはケンタッキー州の2工場の管理を引き継ぎ、SKオンはテネシー州の施設を管理します。この決定は、電気自動車への需要が期待を下回る中で行われたものであり、連邦EV税額控除の終了に続くものです。
要点
- フォードとSK On は4年前に11.4億ドルを投資して合弁事業を設立しました。
- この事業は、テネシー州とケンタッキー州にバッテリー生産施設を構築することを目指していました。
- 合弁事業を終了する合意により、フォードはケンタッキー州の工場を所有することができ、一方でSK On はテネシーの施設を運営します。
- この決定は、業界の予測に達していない電気自動車の需要が低下していることを反映しています。
- アメリカ連邦政府のEV税額控除の削減に続いて、販売に影響を与えました。
なぜ重要か
- 自動車産業では、電動車の生産が重要な焦点となり、バッテリー技術や製造への大きな投資が行われました。
- 2025年のトレンドとして、企業が市場変動や消費者行動の変化により戦略を見直す傾向が見られ、共同事業からの転換がその一例です。
- EV税額控除などの政府の補助金終了は、EV市場に影響を及ぼす広い経済要因の兆候となっています。
Ford-SK Onの合弁会社の解散は、電気自動車産業が直面する課題を示し、企業が市場の変化に適応する必要性を強調しています。