Những ngày cuối cùng của Tesla Model X và S đã đến. Tất cả đều đổ cược vào Cybercab.

Tesla đang ngừng sản xuất mẫu xe Model S và Model X do doanh số bán giảm, tập trung vào các mẫu mới như Cybercab. Với chỉ còn vài trăm xe chưa bán, Musk đã xác nhận rằng việc đặt hàng theo yêu cầu đã dừng lại. Thay vì một chiếc ô tô điện giá rẻ, Tesla đang nhắm vào việc cải thiện các dự án trí tuệ nhân tạo với Cybercab và robot Optimus, mặc đối diện với rào cản về pháp lý trước khi ra thị trường.

Key Points

• Tesla đang kết thúc sản xuất Model S và Model X do doanh số giảm đáng kể, đạt đỉnh vào năm 2017 với 101.312 xe và giảm còn 50.850 vào năm 2025.
• Musk thông báo dừng sản xuất sớm hơn trong năm nay, tuyên bố rằng số xe còn lại đang có sẵn trong kho.
• Công ty đang điều chỉnh để tập trung vào Cybercab và robot Optimus, bỏ kế hoạch cho một ô tô điện (EV) giá 25.000 đô la.
• Cybercab, một phương tiện tự động 2 chỗ ngồi, dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất trong tháng này nhưng đối mặt với thách thức về quy định về tiêu chuẩn an toàn yêu cầu điều khiển lái.
• Musk tin rằng trong tương lai, số dặm tự động sẽ chiếm ưu thế trong du lịch, giảm đáng kể tỷ lệ dặm được lái bởi lái xe con người.

Relevance

• Sự chuyển đổi từ Models S và X phản ánh các xu hướng lớn trong ngành công nghiệp xe điện khi cạnh tranh trở nên gay gắt, đặc biệt là với các công ty như BYD vượt mặt Tesla về doanh số bán hàng.
• Sự tập trung vào trí tuệ nhân tạo và xe tự động điều hướng phản ánh xu hướng lớn hơn của các hãng ô tô khám phá công nghệ tự động hóa và học máy.
• Những thách thức về quy định cho các xe tự động nêu lên cuộc thảo luận liên quan đến tương lai của giao thông và các tiêu chuẩn an toàn trong ngành công nghiệp.

Tesla đang chuyển từ Model S và X sang Cybercab, nhấn mạnh cam kết của hãng đối với trí tuệ nhân tạo và tự động hóa, nhưng cũng đặt ra những thách thức quan trọng về quy định và công nghệ phía trước.