Lưu trữ — US — techcrunch
Chủ sở hữu Lucid Air sắp có thể sử dụng trạm sạc Tesla Superchargers — nhưng có điều kiện đi kèm
Chủ sở hữu xe Lucid Air từ ngày 31 tháng 7 năm 2023 có thể sạc tại các trạm sạc Tesla Supercharger, nhưng xe của họ sẽ chỉ sạc ở mức 50 kW do không phù hợp về điện áp, thấp hơn đáng kể so với đỉnh điểm 250 kW của Tesla. Một bộ chuyển đổi có giá 220 đô la sẽ được yêu cầu. Thỏa thuận này đánh dấu sự gia nhập của Lucid vào mạng lưới sạc của Tesla, khi các hãng sản xuất ô tô khác như Ford trước đó đã hợp tác với Tesla để có quyền truy cập tương tự.
Điểm chính
- Các chủ xe Lucid Air sẽ có quyền truy cập vào hệ thống sạc nhanh Supercharger của Tesla bắt đầu từ ngày 31 tháng 7 năm 2023.
- Xe Lucid sẽ sạc tại tỷ lệ giảm xuống còn 50 kW thay vì 250 kW lớn nhất của Tesla do không phù hợp điện áp (924V Lucid so với 400V của Tesla).
- Chủ xe cần một đầu nối được phê duyệt với giá 220 đô la để tương thích với các trạm sạc siêu nhanh Tesla V3 trở lên.
- Hệ thống sạc tích hợp của Lucid, Wunderbox, đã được điều chỉnh để hỗ trợ khả năng sạc giảm này.
- Vấn đề phản ánh thách thức về tiêu chuẩn hệ thống sạc rộng lớn trong ngành công nghiệp xe điện, khi mẫu SUV Gravity của Lucid sẽ áp dụng tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ của Tesla (NACS) vào các mẫu xe tương lai.
Vì sao quan trọng
- Đối tác định hình sự thay đổi trong tiêu chuẩn xe điện sang chuẩn NACS của Tesla, củng cố sức ảnh hưởng của Tesla trên thị trường.
- Các thỏa thuận tương tự của Ford và các hãng sản xuất ô tô khác cho thấy một xu hướng hướng tới tính tương thích trong hệ thống sạc cho xe điện, quan trọng cho việc áp dụng xe điện.
- Cuộc tranh luận liên quan đến các tiêu chuẩn sạc đang làm nổi bật sự chuyển đổi trong ngành công nghiệp ô tô khi nó thích ứng với sự gia tăng sản xuất và cơ sở hạ tầng của xe điện.
Sự hợp tác giữa Lucid và Tesla để truy cập tới Supercharger biểu thị sự tiến bộ trong việc hỗ trợ xe điện nhưng cũng thể hiện những khó khăn trong việc đồng bộ hóa công nghệ sạc, ảnh hưởng tới các mẫu xe điện và tiêu chuẩn ngành công nghiệp trong tương lai.