Lưu trữ — US — techcrunch
Impulse Space công bố kế hoạch vận chuyển lên tới 6 tấn hàng năm tới Mặt Trăng
Công ty Impulse Space dự định vận chuyển lên tới 6 tấn hàng hóa lên Mặt Trăng bắt đầu từ năm 2028 bằng cách sử dụng một chiếc tàu hạ cánh mới và giai đoạn đẩy Helios. Sáng kiến này nhằm giải quyết một khoảng trống trên thị trường cho các lô hàng vệ tinh trung bình, nhắm đến việc vận chuyển thiết bị cần thiết như robot di chuyển và hệ thống điện. Được thành lập bởi một cựu giám đốc của SpaceX, công ty dự kiến sẽ có nhiều chuyến bay hàng năm vào năm 2028, nếu quá trình phát triển thành công.
Điểm chính
- Impulse Space hướng đến việc vận chuyển 6 tấn hàng hóa đến mặt trăng bắt đầu từ năm 2028.
- Công ty này kết hợp một tàu đổ bộ mới trên mặt trăng với giai đoạn đẩy năng lượng cao Helios để vận chuyển các hàng hóa.
- Dịch vụ này nhắm đến các tải trung bình (0,5 đến 13 tấn) mà không thể được chứa đựng bởi các chương trình NASA hiện có.
- Giai đoạn Helios sẽ triển khai tàu đổ bộ vào quỹ đạo mặt trăng trong vòng một tuần sau khi phóng.
- Impulse tận dụng chuyên môn trong công nghệ động cơ tàu vũ trụ từ nhóm của mình, bao gồm một người đứng đầu phần cơ động của SpaceX trước đây.
- Việc phát triển của Helios đang tiến triển theo kế hoạch với chuyến bay đầu tiên dự kiến vào cuối năm 2026.
Vì sao quan trọng
- Kế hoạch này đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hậu cần tàu vũ trụ tới mặt trăng do sự quan tâm được làm mới về khám phá và khai thác mặt trăng từ cả các tổ chức chính phủ lẫn tư nhân.
- Nó phù hợp với xu hướng công nghệ vũ trụ như tên lửa có thể tái sử dụng và hệ thống động cơ tản năng hiệu quả.
- Việc hỗ trợ cho các nhiệm vụ trên mặt trăng phản ánh sự tập trung lớn hơn vào vũ trụ như một khu vực kinh tế và trung tâm tài nguyên trong tương lai đến năm 2025.
Sáng kiến của Impulse Space có thể cách mạng hóa vận tải hàng hóa đến Mặt Trăng, điền vào những khoảng trống quan trọng trong việc giao hàng payload đồng thời đóng góp vào cảnh quan rộng lớn của các nỗ lực khám phá Mặt Trăng sắp tới và việc thương mại hóa không gian.