Lưu trữ — US — techcrunch
AIR huy động 23 triệu USD để đưa eVTOL đến Mỹ
Một công ty start-up Israel đang phát triển công nghệ máy bay không người lái eVTOL, đã huy động được 23 triệu đô la để mở rộng hoạt động sản xuất máy bay có người lái và không người lái tại Mỹ. Khoản tài trợ này nhằm hỗ trợ việc sản xuất, chứng nhận và mở rộng trong bối cảnh nhu cầu tăng cao và cạnh tranh từ các công ty lớn như Joby và Archer Aviation. Với hơn 2,500 đơn đặt hàng trước cho mẫu AIR ONE, công ty dự kiến sẽ trở thành nhà lãnh đạo thị trường thông qua việc điều chỉnh với các quy định mới của FAA.
Điểm chính
- AIR đã thiết kế cả máy bay không người lái và có người lái sử dụng cùng một khung thân không gian thống nhất cho các ứng dụng đa dạng.
- Công ty khởi nghiệp này đã nhận được 23 triệu đô la từ vòng gọi vốn Series A, số tiền này sẽ tăng cường khả năng sản xuất và hỗ trợ việc vào thị trường Mỹ.
- Việc gọi vốn đến sau một sắc lệnh của Tổng thống Mỹ thúc đẩy phát triển máy bay không người lái và máy bay thăng bằng dọc trong nước.
- AIR dự kiến sử dụng Giấy chứng nhận Khả năng Hàng không Thử nghiệm trong khi đang làm việc để đạt được Giấy chứng nhận Loại toàn bộ.
- AIR ONE với hai chỗ ngồi được dự định sẽ đủ điều kiện để được chứng nhận là Máy bay Thể thao Nhẹ theo các quy định mới của FAA.
- AIR dự đoán sẽ đối mặt với sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất eVTOL khác nhưng tin rằng hiệu quả thiết kế của mình sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh.
Vì sao quan trọng
- Sự leo thang của căng thẳng địa chính trị đã dẫn đến việc tăng ngân sách quốc phòng, có lợi cho các công ty eVTOL tập trung vào ứng dụng quốc phòng.
- Quy định MOSAIC mới của FAA tối ưu hóa quá trình chứng nhận cho máy bay điện, quan trọng đối với các doanh nghiệp khởi nghiệp mới gia nhập thị trường.
- Việc tăng vốn đầu tư từ trái phiếu rủi ro trong lĩnh vực hàng không phản ánh sự quan tâm ngày càng lớn trong lĩnh vực di chuyển không gian tiên tiến.
- Thị trường tiềm năng của Mỹ đối với eVTOL tương ứng với xu hướng rộng lớn trong giao thông thông minh và di chuyển không gian đô thị.
Với việc định vị chiến lược về nguồn vốn và thiết kế sáng tạo, AIR đang đứng vững trong thị trường cạnh tranh của máy bay không người lái có khả năng thực hiện cất cánh và hạ cánh dọc (eVTOL). AIR đang tận dụng các thay đổi về quy định và bối cảnh quốc phòng đang phát triển để chiếm lĩnh nhu cầu tại Mỹ vào năm 2026.