Lưu trữ — US — techcrunch
Rivian ra mắt tính năng lái xe "Universal Hands-Free" mới
Rivian đã ra mắt tính năng lái xe "Universal Hands-Free" cho các mẫu xe điện R1 của mình, cho phép lái xe không cần sử dụng tay trên 3,5 triệu dặm đường ở Mỹ và Canada. Mặc dù cải thiện sự hỗ trợ lái xe, tính năng này đòi hỏi sự giám sát của người lái và không dừng ở đèn giao thông. Rivian đặt mục tiêu đạt được sự tự động hoàn toàn vào năm 2026, mặc dù có những lo ngại về an toàn và các vụ việc trước đây liên quan đến các hệ thống tương tự từ các đối thủ.
Điểm chính
- Phần mềm lái xe mới 'Universal Hands-Free' của Rivian được ra mắt cho thế hệ thứ hai của các xe điện R1.
- Tính năng cho phép lái xe không cần sử dụng tay trên 3,5 triệu dặm đường tại Mỹ và Canada.
- Người lái phải giám sát hệ thống; nó không phản ứng với đèn giao thông hoặc thực hiện các lượt rẽ.
- Cập nhật mở rộng khả năng lái không cần sử dụng tay từ trước đó trên 135.000 dặm của các con đường cao tốc.
- Rivian mục tiêu đạt độ tự hành hoàn toàn vào năm 2026 với vi mạch tùy chỉnh và cảm biến lidar cho R2 SUV.
- Các tính năng mới bao gồm một chìa khóa số cho ví điện tử và các chế độ lái tùy chỉnh cho các chiếc xe R1 điện bốn động cơ.
Vì sao quan trọng
- Với sự phát triển của công nghệ lái tự động, tính năng mới của Rivian thêm vào thị trường đang phát triển
- Mối lo ngại về an toàn trong công nghệ hỗ trợ lái xe phản ánh các sự cố với các hệ thống của Tesla và Ford
- Xu hướng CNTT năm 2025 tiết lộ sự tập trung nhiều hơn vào AI trong các phương tiện tự động, cho thấy sự chuyển đổi trong lĩnh vực giao thông.
Tính năng 'Universal Hands-Free' mới của Rivian đại diện cho sự tiến bộ đáng kể trong công nghệ hỗ trợ lái xe, nhưng vấn đề an toàn vẫn là mối quan tâm quan trọng, tương tự như những thách thức mà các đối thủ trong ngành đang phải đối mặt khi áp lực về tự động hoá gia tăng.