Lưu trữ — US — techcrunch
Tesla xin cấp phép cung cấp dịch vụ gọi xe tại các sân bay Silicon Valley
Tesla đang nổ lực để có được giấy phép cung cấp dịch vụ chạy xe hơi coi như dịch vụ đi chú thích tại sân bay San Francisco, San Jose và Oakland, hiện tại chỉ được giới hạn trong một dịch vụ thuê do chưa có sự chấp thuận cần thiết. Khả năng của Tesla bao gồm một mạng lưới robotaxi hạn chế ở Austin, nhấn mạnh sự tham vọng của hãng trong lĩnh vực vận tải tự động giữa sự quan tâm từ các cơ quan quản lý ở California.
Điểm chính
- Tesla đã liên hệ với các sân bay ở San Francisco, San Jose, và Oakland để thảo luận về việc cung cấp dịch vụ thuê xe.
- Hiện tại, Tesla đang vận hành một dịch vụ thuê chuyến bay nhưng chưa có khả năng tự động, do thiếu giấy phép cần thiết.
- Ủy ban Công cộng California cần phê duyệt Tesla để mở rộng dịch vụ thuê xe; cần phê duyệt từ DMV để triển khai xe tự hành.
- Phần mềm Full Self-Driving của Tesla đang được sử dụng trong các chuyến thuê xe nhưng chỉ được xác định là lái xe có giám sát.
- Các sân bay đề phòng với dịch vụ vận tải mới do có xung đột lịch sử với Uber và Lyft.
- Waymo đã có giấy phép cho dịch vụ tại sân bay, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng tăng trong lĩnh vực vận tải tự động.
Vì sao quan trọng
- Cảnh quan vận tải đang thay đổi với dịch vụ xe tự lái ngày càng phổ biến tại các sân bay, một xu hướng bắt đầu từ hơn một thập kỷ trước.
- Sự gia nhập gần đây của Waymo vào dịch vụ gọi xe tại sân bay cho thấy sự chấp nhận ngày càng tăng về xe tự lái trong các thị trường taxi truyền thống.
- Đến năm 2025, nhu cầu về dịch vụ vận tải liền mạch tại các khu vực có lưu lượng cao như sân bay đang tăng, phản ánh xu hướng tiêu dùng rộng lớn về di chuyển.
Việc Tesla theo đuổi giấy phép dịch vụ chở khách tại sân bay nhấn mạnh tham vọng của hãng trong lĩnh vực vận tải tự động cạnh tranh, đồng thời nhấn mạnh các thách thức về quy định và động lực ngành công nghiệp ngày càng tăng khi các công ty thích nghi với sự thay đổi trong nhu cầu vận tải của người tiêu dùng.