Lưu trữ — CN — technode
BYD của Trung Quốc được cho là giảm sản lượng do nhu cầu chậm lại
BYD đã cắt giảm sản xuất hơn một phần ba và hủy ca đêm tại một số nhà máy do doanh số bán hàng giảm và tồn kho dư thừa, khiến kế hoạch mở các dây chuyền sản xuất mới bị trì hoãn. Sự tăng trưởng doanh số bán hàng đã chậm lại đáng kể trong những tháng gần đây, với BYD đặt mục tiêu 5,5 triệu đơn vị trong năm nay, tăng 30% so với năm trước mặc dù sản lượng trung bình giảm trong tháng 4 và tháng 5.
Điểm chính
- BYD đã giảm sản xuất hơn 33% tại hơn một nửa số nhà máy của mình.
- Ca đêm đã bị hủy để giải quyết vấn đề doanh số bán chậm và hàng tồn kho.
- Tăng trưởng doanh số trong tháng 4 và tháng 5 là thấp nhất kể từ đầu năm 2024.
- Sản lượng trung bình trong tháng 4 và tháng 5 thấp hơn 29% so với Quý 4 năm 2022.
- BYD báo cáo đã bán được 1,6 triệu xe từ tháng 1 đến tháng 5, với mục tiêu đạt 5,5 triệu đơn vị vào năm 2023.
Vì sao quan trọng
- Sự chậm trễ trong sản xuất của BYD phản ánh xu hướng tương tự trong thị trường xe điện khi nhu cầu ổn định sau đại dịch, thể hiện sự thay đổi rộng lớn trong sở thích của người tiêu dùng.
- Những tiến triển này có thể phù hợp với xu hướng CNTT năm 2025 nhấn mạnh vào sản xuất bền vững và đổi mới quản lý hàng tồn kho.
Việc cắt giảm sản lượng của BYD nhấn mạnh những thách thức trong thị trường xe điện, đồng thời nhấn mạnh sự cần thiết của các chiến lược linh hoạt giữa các mô hình yêu cầu thay đổi trong khi đặt mục tiêu bán hàng đầy tham vọng.