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China’s Geely, Dongfeng to be first automakers to embrace DeepSeek
중국 자동차 대기업인 지리(Geely)와 동펑(Dongfeng)은 자사의 전기차 모델인 지크르(Zeekr)와 보야(Voyah)의 인포테인먼트 시스템에 딥시크(DeepSeek)의 인공지능(AI) 모델을 통합하여 업계 최초로 AI 트렌드의 이점을 누리려 하고 있습니다. 동펑 소속의 보야는 2월 14일부터 최신 전기 크로스오버 모델인 치인(Zhiyin)에서 AI 데이터베이스에 대한 접근을 제공하겠다고 발표했습니다. 같은 날 지리의 프리미엄 전기차 브랜드인 지크르 또한 딥시크의 R1 추론 모델을 인공지능 음성 비서인 에바(Eva)에 통합했다고 밝혔습니다. 딥시크는 항저우에 본사를 둔 스타트업으로, 최근 비용을 절감한 대규모 언어 모델 기반의 AI 챗봇을 출시했습니다.
최근 자동차 산업에서 Geely와 Dongfeng이 DeepSeek의 인공지능 모델을 자사의 전기차 정보 및 오락 시스템에 통합한 것은 주목할 만한 동향입니다. 이 두 기업은 Zeekr와 Voyah라는 브랜드명을 통해 소비자들에게 혁신적인 AI 체험을 제공할 예정인데, 이러한 접근은 AI의 시장성이 커지는 시점에서 더욱 두드러집니다. 특히, OTT(Over-the-Air) 업데이트를 통해 지속적으로 발전하는 AI 데이터베이스를 제공함으로써 소비자 경험을 개인화하고 차량 제어와의 통합을 강화하려는 능동적인 전략이 눈에 띕니다.
이와 관련해 개인적으로, 이러한 혁신은 전기차 시장에서 경쟁력을 지속적으로 강화하는 중요한 기회라고 생각합니다. AI 기술의 통합은 차량 사용자의 편의성 뿐만 아니라, 기능 개선으로 이어질 가능성이 큽니다. 그러나 이와 동시에 데이터 보안 및 개인정보 보호에 대한 우려도 커질 수 있습니다. 따라서 제조사들은 AI 기반 기능을 출시하면서도 소비자 신뢰를 구축하기 위한 강력한 보안 체계를 마련해야 할 필요성이 있습니다.
DeepSeek의 사례는 특히 주목할 만합니다. 이 기업은 기존의 대형 언어 모델들을 저렴한 비용으로 개발하며 차별성을 유지할 수 있는 아이디어를 창출했습니다. 예를 들어, DeepSeek의 R1 추론 모델은 Zeekr 차량의 AI 음성 비서에 통합되어 차량 사용자의 요구에 더욱 근접한 정보를 제공할 수 있도록 설계되었습니다. Dongfeng의 Voyah 또한 2월 14일부터 전기 크로스오버 모델에 AI 데이터베이스를 OTA 업데이트를 통해 제공할 계획이며, 이는 경쟁력 있는 포지셔닝을 더욱 강화할 것입니다.
결국, 이러한 트렌드는 자동차 제조사들이 단순한 이동 수단을 넘어 데이터를 통한 사용자 경험 혁신으로 나아가고 있음을 보여줍니다. 그러나 성공적인 AI 통합을 위해서는 소비자의 피드백을 적극적으로 반영하고, 이를 통해 지속 가능한 발전 모델을 구축하는 것이 중요합니다. AI의 높은 발전 속도를 고려할 때, 기업들은 유연성과 신속한 대응력을 갖춘 전략을 통해 시장에서의 위치를 공고히 해야 할 것입니다.