Slate Auto、手頃なEV発売を数ヶ月前にCEO交代

スレート・オートは、ジェフ・ベゾスが支援するEVスタートアップであり、手ごろな価格の電気トラックの発売を控え、CEOとしてピーター・ファライシー氏を任命した。これにより、クリスティーヌ・バーマン氏が車両の社長に就任する。以前は、スタート価格を2万ドル未満を目指していた会社は、税額控除の変更により、中間2万ドル台を目指すことになった。ファライシー氏のアマゾン・マーケットプレイスでの経験が、16万台の事前注文を注文に変える準備をする際に重要視されている。

Key Points

• Slate Autoは、Christine Barmanの後任としてCEOとしてPeter Faricyを任命しました。Christine Barmanは現在、Vehiclesの社長になりました。
• 同社は、最初は$20,000未満を目指していた手頃な価格の電動トラックを発売することを目指しており、連邦EV税額控除の失効により、価格を中間の$20,000台に変更しました。
• Slate Autoは現在約160,000の返金可能な予約を持ち、これらを車両の注文に変換する準備をしています。
• FaricyのAmazon Marketplaceでの経験が、同社の今後の展開において重要だとされています。
• Slate Autoは、もともとマサチューセッツ州の製造インキュベータ内でre:Carという秘密プロジェクトとして始まりました。

Relevance

• 電気自動車市場が急速に進化しており、いくつかのメーカーが政府のインセンティブの変化を受けて手頃さに焦点を当てています。
• Amazonのリーダーシップの背景は、企業がEV分野で革新しようとする中で、テックと自動車部門の境界がますます曖昧になっていることを強調しています。
• 価格戦略の変化は、新規参入者が規制の変化の中で競争力のある電気自動車を開発する際に直面する課題を浮き彫りにしています。

スレート・オートの指導部の交代は、手頃な電動トラックの発売に近づく戦略転換を反映しており、変化するEV市場を航行する経験の重要性を強調しています。