핵심 정리
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ホンダは、米国最後のEVであるプロローグの製造中止を正式に発表し、EV市場からの撤退を示唆しました。
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$7,500の連邦税額控除の終了が、米国におけるEV販売に悪影響を与えました。
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2026年第2四半期には247,226台のEVが販売され、過去数年に比べて減少しています。
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その他、関税のためにヒュンダイ・アイオニック6、米国の中国技術への制限のために日産アリアやPolestarなどが製造中止となりました。
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フォルクスワーゲンとボルボも、優先事項の変更によりEV販売に後退しています。
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アメリカの電動車市場は厳しい移行期を経験しており、2025年には、連邦の補助金削減が販売に影響を与えるなど、重要なトレンドが見られています。世界的にも同様の市場撤退の傾向が見られ、従来の自動車メーカーが激しい競争の中で電動車戦略を見直しています。関税や変化する規制環境などの経済要因が、自動車メーカーの意思決定や消費者の選択に影響を与え続けています。
