핵심 정리
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BMWは2027年モデルの3シリーズをガソリン車と電気自動車の両方で発売し、お互い比較可能なモデルとして展示しています。
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価格：ガソリン車のM350 xDriveは65,900ドル、電気自動車のi3 50xDriveは61,500ドルであり、i3の方が6.7%安いです。
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両車両は似たような性能とスタイリングを特徴とし、同じ市場のニーズに対応しています。
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電気自動車のバージョンはBMWの最新シャーシとテクノロジーを使用しており、一方、ガソリン車のバージョンは既存のプラットフォームに基づいています。
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i3の1回の充電での走行距離は468マイルで、ガソリン車のモデルの予想450マイルよりわずかに長いです。
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この進展は、従来ガソリン車よりも高かったEVの初期費用が低下し始めていることを示しています。
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自動車産業で歴史的な転換が進行中です。中古2020年代になると、電気自動車が一般的になりコスト競争力を持つようになります。BloombergNEFなどの団体からの予測によれば、EV（電気自動車）が2026年頃に価格でガソリン車を超えるとされ、その変化が実際に起こっています。この変化は、世界的なクリーンエネルギーへの推進と、気候意識の高まりに合致しています。
