핵심 정리
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Waymo 및 다른 기업들이 응급 구조 요원들과 상호작용하는 방법에서 실패로 더 많은 검토를 받고 있습니다.
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Kevin Mullin 의원이 AV 응급 대응 협조법을 제안하여 국가적 안전 기준을 설정하려 합니다.
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사고 사례에는 AV가 구급차와 소방차를 막는 일과 응급 신호를 인식하지 못하는 일이 포함됩니다.
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Mullin 의원의 법안은 명확한 응급 프로토콜, 공무원을 위한 24시간 핫라인, AV를 위한 지오펜싱 능력을 제안합니다.
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Waymo는 AV 표준을 위한 연방 틀을 수립하는 것을 지지하며 긴급 상황 상호작용을 위한 프로토콜을 가지고 있다고 주장합니다.
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NHTSA는 이미 AV가 응급 구조 요원들에 방해가 되고 있다고 우려를 표명하며 개발사로부터 해결책을 요구하고 있습니다.
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칼리포니아 규제당국은 지난 교통 방해와 유사한 사례를 피하기 위해 AV에 대한 규칙을 강화하도록 밀어붙이고 있습니다.
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AV의 검토는 자율 주행 차량 산업 전반에 던진 규제적 도전을 반영한다.세계적으로도 공공 안전과 자율 주행 기술에 대한 유사한 우려가 다른 장소에서도 나타나며, 이는 이러한 문제가 산업 전반에 걸쳐 나타나고 있음을 강조한다.제안된 지오펜싱은 2025년 신도시 전략과 유사할 수 있으며, 신속한 AV 확장 속에서 도시 이동성과 공공 안전에 대처하기 위한 것이다.
