핵심 정리
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창안 자동차는 기안리 기술의 스마트 주행 시스템을 도입할 것이라는 이전 보도가 있었지만, 이와 관련하여 그 주장을 부인했습니다. 대신, 창안은 기안리의 시스템을 도입할 계획이 없다고 강조했습니다. 창안의 티안슈 인텔리전트 주행 시스템은 성공적인 운영 단계에 도달했습니다. 창안은 5,000명이 넘는 엔지니어들로 구성된 연구 및 개발 팀을 보유하고 있으며, 자체 기술에 집중하고 있습니다. 또한, 2025년 12월 중국 산업 통신부가 창안의 티안슈 시스템이 장착된 L3 자율 주행 차량을 승인했습니다.
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자동차 산업은 자율 주행 기술로의 중요한 변화를 경험하고 있습니다.창안의 기술 자체 개발에 대한 집중은 기업들이 주요 기술을 통제하려는 넓은 트렌드를 반영하고 있습니다.중국의 L3 자율 주행 자동차에 대한 규제 지원은 시장에서 첨단 운전 시스템의 성장하는 수용과 통합을 보여줍니다.국내외 기술 공급 업체 간의 지속적인 경쟁은 독점 시스템의 중요성을 강조하고 있습니다.
